Шофьорската книжка и Европейският Съюз

С предложените промени ЕС очаква, че ще намалеят ПТП със загинали на пътя – които са 20 000 средно всяка година!

Новите предложения ще определят законовата възраст за полагане на изпити на 17 години, а новите водачи ще имат 2 годишен изпитателен срок, през който няма да могат да шофират без придружител, а „позволеното“ количество алкохол ще бъде 0 %.

Според последните данни на Евростат, последните 10 години показват ясна тенденция за намаляване на смъртните случаи в ЕС – както във всяка страна поотделно, така и общо.

Най-големите страни – Франция, Германия и Италия – с най-обширни пътни мрежи, все още показват голям брой убити.

А. Валеан – Комисар по транспорта, казва, че новите изпити трябва да се фокусират върху рисковите фактори и възприятието за опасности.

Силна препоръка е многоетапния изпит за книжка, съгласно опита на Австрия, който става все по-популярен.

Друга ключова позиция от пакета е разширяване сътрудничеството за налагане на наказанията за нарушения от шофьорите при пътуване в различните държави на територията на ЕС. Към момента наказанията се прилагат много трудно поради трудното идентифициране на нарушителите, както и самото изпълнение между полицейските служби в различните държави.

Валеан добави, че Европейската комисия би искала да се въведе забрана за шофиране в целия ЕС за онези, които застрашават другите на пътя. Например тези, които превишават скоростта с повече от 50 км/ч.

Амбицията на ЕС е в бъдеще да се въведе обща цифрова шофьорска книжка.

Снимка на Ирина от Pixabay