Що е то хайпърмайлинг? Част 2

В поредица от статии ви въвеждаме в хайпърмайлингът – техниките за икономично шофиране. Както обяснихме в първата статия, истинския хайпъмайлър не шофира колата си, ако може да използва друга вид транспорт. Ако все пак се налага да подкара колата, то маршрутът се планира, за да се постигне максимален пробег, с минимално количество гориво. Ето, как се прави това:

• Поемете по път с най-малък трафик. Най-общо казано, ако имате възможност да избирате слабо натоварени пътища пред по-натоварени, вие си давате повече гъвкавост да използвате по-широк набор от техники за пестене на гориво, отколкото, ако сте заобиколени от други превозни средства. Дори малко по-дълъг маршрут може да доведе до по-малко общо използвано количество гориво, отколкото по-краткия, но по-натоварен маршрут.
• Тръгвайте рано и не бързайте. Основен враг на ефективното шофиране е да високата скорост. Тръгнете към вашата дестинация малко по-рано, за да не сте под напрежение да натискате педала на газта, което неминуемо е свързано с повече спирания. Това е лош, рисков и глупав навик – по-добре е да го изкорените. Ефективното шофиране е много по-релаксиращо от типичното управление, но трябва да отделите малко повече време. Въпреки, че вероятно на всеки се е случвало да изпревари някое по-бавно движещо се превозно средство и накрая да се озове заедно с него няколко светофара по-късно.  
• Бариера срещу страничен вятър. Ветровит ден – използвате естествени бариери. Попътните ветрове не са единствените, които увеличават разхода на гориво – страничните ветрове също могат да имат голям отрицателен ефект. При условия на страничен вятър избирането на маршрут с бариера, дървета или сгради, ще спести гориво в сравнение с път на открито.
• „Ефектът на коридора“. При равни други условия, пътуването с постоянна скорост по магистрала в рамките на поток от трафик (в същата посока) е по-ефективно от движението със същата скорост изолирано. Причината е аеродинамична: потокът от трафик генерира локализиран вятърен поток по посока на движението. Вие ще се възползвате от този изкуствен бриз.
• Научете преходните точки. Ако редовно пътувате по едни и същи пътища, полагайте съзнателни усилия да отбелязвате (запомняте) точките по пътя, където се случват преходи, които увеличават ефективността. Например: запомнете къде можете да се движите по инерция, за да стигнете до следващия знак за спиране или кръстовище. Или проследете с каква скорост можете да изкачите наклонен участък, така че лесно да наберете нужната скорост след спускането.
• Разберете, кога бензиностанциите са най-слабо натоварени. Планирайте да зареждате колата си с гориво по време на ненатоварени часове, за да избегнете опашки и прекомерен разход на празен ход.
• Избягвайте drive thru зони. Не използвайте пазаруване на храни и напитки през прозорците. Те също водят до прекомерен разход на празен ход.
• При многолентов трафик изберете, използвайте лента с най-малко коли., за да избегнете ненужно и непредсказуемо спиране и промени в скоростта. Например: избягвайте лентите, където автобусите тръгват и спират, или автомобилите спират непредсказуемо, за да завият по преки на малки квартални улици или входове за паркинги.
• Избягвайте спирания в подножието на наклонени участъци, които ви принуждават да спирате и губите кинетичната енергия, която току-що сте натрупали, спускайки се надолу.
• Възползвайте се от попътен вятър, ако е възможно. Избягвайте да тръгвате при силен насрещен/напречен вятър.
• Изберете маршрут с гладка, павирана/бетонна повърхност върху чакъл или неравни, разбити пътища, при равни други условия. По-гладките повърхности предлагат намалено съпротивление при търкаляне.
• Ако е възможно, избягвайте да шофирате при лошо време, тъй като при дъжд/сняг/киша може драстично да се увеличи съпротивлението. Изключение от това правило може да бъде, когато е наличен силен попътен вятър.
• Ако имате възможност, избягвайте да пътувате по време на пиков трафик. При натоварени пътища, имате по-малко възможности да използвате екологични техники за шофиране, с които останалите шофьори обикновено не използват или толерират (напр. намалена скорост на магистрала, движение по инерция до знаци за спиране и т.н.).
• Ако разполагате с гъвкавостта, планирайте пътуванията си така, че да съвпадат онази част от денонощието, когато температурите са по-високи т.е. средата на деня, вместо в по-студената част, през нощта или рано сутрин. Студените гуми и задвижването изпитват по-голямо съпротивление при движение, а студеният двигател е по-малко ефективен.

Ако е възможно, пазарувайте в магазини, които са разположени по-високо от дома ви. По този начин допълнителното тегло, което взимате под формата на покупки, ще бъде в колата при спускане, а не при изкачване