+359-2-9357935
info@uab.org
  • flagBG
    • flagEN
  • Вход
logo
  • Новини
  • Членство
  • Абонамент
  • Пътна обстановка
  • Услуги
    • Членство и абонамент
    • Пътна помощ
    • Технически прегледи
    • Застраховане
    • Учебна дейност
    • Допълнително обучение
    • Международни документи
  • За членове
    • Подновяване на карта
    • Активиране на карта
    • Проверка на карта
    • Отстъпки
    • Често задавани въпроси
  • Контакти
Fia
ARC

26

Януари 2024

3544

Всичко за спирачната система и как да подобрите спирането? (част 1)

Съвети Светозар Димитров

Кои са основните компоненти на спирачната система?

Основните компоненти включват:

  1. Спирачни ротори – спирачният ротор е въртящ се диск, който се върти заедно с колелото. Той превръща кинетичната енергия в топлина. Както при всички компоненти, изброени тук, има по едно на всяко колело.
  2. Спирачни апарати – това е устройство, което включва вътрешно бутало, което прилага натиск върху спирачната накладка. Налягането възниква, когато натиснете педала на спирачката, измествайки спирачната течност към буталото, което на свой ред притиска спирачната накладка към ротора. Така автомобила се забавя, но и се създава топлина.
  3. Спирачни накладки – спирачната накладка е износваща се част, която контактува със спирачния ротор. Натискът на спирачната накладка върху спирачния ротор, заедно с диференциала на скоростта е това, което позволява на автомобила да забави и съответно да спре.
  4. Спирачни маркучи – те се използват за подаване на спирачна течност към спирачните апарати. Когато натиснете спирачния педал, това повишава налягането на спирачната течност, която се движи към всяко от четирите колела, за да създаде силен контакт между спирачната накладка и спирачния ротор.

Защо трябва да подобрите спирането?

Има две основни причини, поради които трябва да подобрите спирачната ефективност на вашия автомобил:

  1. Липса на спирачна сила – превозното средство няма достатъчен спирачен момент, за да блокира колелата при скоростите, с които се движи или да се доближи до блокиране на колелата, осигурявайки максималните сили на забавяне.
  2. Прекомерно износване на спирачките – превозното средство изпитва износване на спирачките след определена продължителност на използването им. В резултат на това колата губи спирачни способности. Продължителното спиране (като например на писта) може да доведе до износване на спирачките в резултат на неправилното им охлаждане. 

Как можете да подобрите спирачната ефективност?

Важно е да разберете, че спирачките са толкова добри, колкото гумите и окачването им позволяват. Ако използвате твърди гуми, които прескачат всяко несъвършенство на пътя, модернизираните съвременни спирачки няма да осигурят буквално никакво подобрение. Подобренията в спирачния момент предполагат, че не сте ограничени в сцеплението. Подобренията свързани с износването на спирачките предполага, че спирачките ви наистина са достатъчно горещи, за да загубят ефективност. За по-голямата част от автомобилите по обществените пътища стандартните спирачки ще бъдат повече от достатъчни.

Стигаме и до важния въпрос – как да подобрите спирачния момент? Но това ще обясним в следваща статия, където разглеждаме и как да намалите износването на спирачките? Междувременно прочете друг наши статии по технически теми за вашия автомобил:

  • Когато индикаторът за двигателя светне?
  • Какво да направите при пукнатина в предното стъкло на колата?
  • Ръчната скоростна кутия – законодателство и бъдеще



Категории

СБАПътна безопасностКампанииЗастрахованеФИАЛюбопитноПриложно колоезденеЗакониПътна полицияИАААКазусиСъветиСБА в медиитеПозицииТехнологииТест драйвАвтомобилиПътуване

Последни публикации

16.06.2025
Проблеми и решения на пътния травматизъм – ефекти от пътнотранспортните сблъсъци (последна част)

Когато говорим за пътния травматизъм задължително трябва да споменем и крайния резултат, който се изразява в пътнотранспортни наранявания и последствия.

12.06.2025
Избраха нов вицепрезидент по спорта на ФИА

Това се случи по време на извънредно общо събрание на ФИА в Макао.

10.06.2025
Проблеми и решения на пътния травматизъм – причини за ПТП (част 3)

В трета част от материала описваме състоянието на пътищата и поведението на водачите, като причини за ПТП.

 

За нас


СБА е член на Международната автомобилна федерация ФИА още от създаването си, като от 1992 г. е пълноправен член и на Европейската организация за Пътна помощ – ARC Europe.


logo

Контакти


  • София, 1000, пл. “Позитано” № 3
  • info@uab.org
  • (+359) 2 935 79 35
  • (+359) 2 981 61 51

 


  • Начало
  • Пътна помощ
  • Технически прегледи
  • Застраховане
  • Учебна дейност
  • Общи условия
  • Декларация информационна сигурност НСПП
  • Образци на искания от субектите на данни
  • Пътна обстановка
  • Членство
  • Активиране на карта
  • Проверка на карта
  • Отстъпки
  • Често задавани въпроси
  • Контакти
  • Уведомление за поверително третиране
  • Политика за защита на личните данни
  • Отчети
© 1998 - 2025 All rights reserved | Съюз на българските автомобилисти | powered by: www.btisoft.com

Вход за потребители

Разбрах
Използваме cookies в нашия уебсайт, за да поддържаме техническите характеристики, които подобряват работа с потребителите. Използваме и средства за анализ (Google Analytics, HubSpot).
Продължавайки да използвате нашия сайт се съгласявате с нашата политика за cookies.