---

Седемнадесет деца са загинали във войната по пътищата през първите седем месеца на тази година. Осем от тях са били убити като пътници, 7 като пешеходци, а две като водачи на автомобили. За същия период са ранени други 604 непълнолетни. Черната статистика оповести на пресконференция днес комисар Бойко Рановски, началник на отдел "Пътна полиция" в Главна дирекция "Национална полиция". Брифингът бе даден след поредицата от тежки пътни инциденти с участието на деца. Последният фатален случай е от снощи, когато 11-годишната Габриела  Горанова бе прегазена от автомобил зад хотел "Ловеч" в центъра на града. Нещастието станало по време на сватбата на сестрата на загиналата девойка. Във вторник пък двама 16-годишни колоездачи бяха премазани при автогонка край ловешкото село Лесидрен. Рановски предупреди, че въпреки мерките на КАТ по контрола на пътя тежките пътно-транспортни произшествия продължават, а сега по време на летните отпуски загиват и много хора. От начало на годината до 31 юли в България са станали 3994 тежки катастрофи със 368 загинали и 4976 ранени хора. В сравнения с първите седем месеца на м.г. убитите са с трима повече. Шефът на КАТ припомни, че традиционно най-много злополуки стават в големите областни градове. Най-сложно е в Пловдив, където броят на катастрофите, ранените или починалите е по-голям, отколкото например в столицата. Рановски призна, че доскоро контролът по пътищата е бил занижен заради серията от мерки, предприети след случая с катаджията Сашо Тръпков, уличен в корупция. По този повод в края на миналата година бившият вече вътрешен министър Веселин Вучков нареди проверките на пътя да се извършват само под видеоконтрол. Първите 120 патрулки бяха оборудвани с камери и микрофон едва през март т.г. По тази причина през януари и февруари контролът на КАТ над шофьорите бе силно занижен. Същевременно бе променено и законодателството, така че да се разреши издаването на електронен фиш по данни от мобилни камери. В момента всичките 148 мобилни камери на Пътна полиция работят със 100% от капацитета си, има много заснети нарушения и документите за наказанията се изпращат на шофьорите. Само за една седмица - от 3 до 9 август, са установени почти 10 000 пътни нарушения. 3953 от тях са заснети с мобилни камери, а 5100 - със стационарни камери. Рановски подчерта, че ефектът от техниката за видеозаснемане няма да се усети веднага, а в края на годината или дори след една година, тъй като шофьорите вече са свикнали с чувството за безнаказаност. Когато обаче започнат да получават електронните фишове по пощата и да плащат глоби, тогава вече ще започнат да карат по-разумно. В столицата от началото на месеца са подадени 70 сигнала за автогонки, но само при 15 от тях са се потвърдили данните за незаконни автосъстезания, съобщи началникът на столичния КАТ комисар Тенчо Тенев. Основно гонките се провеждали по южната дъга на околовръстното шосе, бул. "България" и бул. "Владимир Вазов". Сега там имало поставени денонощни патрули. Относно критиките към МВР, че не може да се справи с джигитите на пътя и незаконните ралита, от ръководството на КАТ обясниха, че няма как във всяко село да се постави денонощен пост на полицията. Униформените апелираха към гражданите да бъдат нетърпими към подобни прояви и да сигнализират своевременно органите на реда, за да могат и те да реагират ефективно. По повод трагедията в Лесидрен Бойко Рановски обясни, че официално няма подаден нито един сигнал при тях за провеждането на гонки в селото. В подобни случаи хората не искали да се ангажират и да застават с името си като свидетели срещу автохулиганите, застрашаващи живота на невинни хора. "Гарантирам, че областните дирекции контролират движението по пътищата с максимален обем сили, но според възможностите, които имат, увери още шефът на КАТ. -По закон контрол на пътя  извършват само служители на Пътна полиция, така че броят на екипите и местата, които ще се контролират са според възможностите и числения състав на всяка областна дирекция“, заяви комисар Рановски. Общо за страната могат да бъдат изкарани около 150 екипа на КАТ наведнъж. Броят им е малък, но такъв е наличния ресурс на МВР. Експерти по пътна безопасност коментираха пък, че едно добро решение срещу нерегламентираните автомобилни състезания в малките населени места е изграждането на т.нар. "легнали полицаи" и повдигнати пешеходни пътеки, които не позволяват развиването на висока скорост. Същевременно стана ясно, че междуведомствена работна група подготвя проект за промени в законодателството, които предвиждат по-сурови наказания за неправоспособните шофьори и за хванатите да карат след употреба на алкохол.   Автор: Ваня Георгиева

---

---

---