България – автоморгата на Европа

Вижте коя е най-масовата кола у нас, колко са ладите и мерцедесите.

България е автоморгата на Европа. Свикнали сме да го казваме, когато виждаме старите автомобили по нашите пътища. Оказва се, че оценката не е пресилена, а съвсем реална и това се потвърждава от статистиката на КАТ за регистрираните автомобили.

Българинът държи най-много на дома си и на колата си, макар да не е много сигурно кое от тези две неща е на първо място в неговите приоритети.  Въпреки че дава мило и драго, за да се сдобие със свой автомобил, нашенецът продължава да залага на употребяваните коли. Просто това може да си позволи...

Като цяло обновлението на автопарка у нас върви много-много трудно, което само по себе си говори, че по отношение на финансовото си състояние си оставаме пак толкова бедни.

Близо 80% от регистрираните  леки коли са на възраст над 10 години. Почти всяка трета кола пък е над 20-годишна. В последните години има ръст на автомобилите до 5 години, но като цяло увеличаването им е почти незабележимо на фона на застаряващия автопарк.

В момента на отчет в КАТ се водят общо 3 191 396 леки автомобила, а общо пътните превозни средства са 3 713 880, става ясно от данни на МВР, с които СБА разполага.

През 2016 г. са регистрирани общо 281 593 пътни превозни средства (в това число влизат не само леки коли).  А 74 666 автомобила са дерегистрирани. Прави впечатление, че съществена част от тях са извадени от отчет в последния един месец.

Новите леки автомобили са 18 950, а новозакупените употребявани возила са почти 200 000. От тях 33 474 са на възраст до 10 години. А над 160 хиляди – над 10 години.

Българинът предпочита автомобилите германско производство, вероятно защото се ръководи от познатото клише, че са еталон за качество и сигурност ( друг е въпросът дали тези характеристики са валидни, когато колата  е на 20 години).  Сред единайсетте най-карани  коли у нас – пет са от немски марки. Най-предпочитаната е „Фолксваген”. По данни на КАТ в момента в България има регистрирани 486 879 коли от тази марка. От началото на тази година са били регистрирани  общо 33 089, като едва 968 от тях са нови.

На второ място сред любимите марки е „Опел” – 437 794 шофьори в момента карат такава кола.  А на трето – „Рено” – 232 472. Сред любимите марки са още три  немски – „Мерцедес”, „Ауди” и БМВ.  Парадоксът в случая е, че най-предпочитаните са и най-старите - при германските коли делът на над 20-годишните остава най-голям.

Подробна класация за водените на отчет в КАТ превозни средства по марки и вид може да видите по-долу в таблица.

Както вече споменахме, в последният месец се забелязва бум на дерегистрирането на стари коли. Така например са свалени от отчет над 3000 фолксвагена, близо 8 хиляди опела, 3 400 рена и т.н.

Интересното  е, че единствено при „Тойота” се забелязва обратна тенденция - в последния един месец броят им се е увеличил от 89 532 на 90 109. Тоест има 577 новорегистрирани (трябва да се прави разлика, че когато се говори са първа регистрация не означава винаги, че колата е нова). При тази марка за цялата 2016 г. са били записани в КАТ общо 11 653, от тях – 1893 нови.

Друг любопитен щрих, който допълва картината за автопарка в България, е прекалено големият брой от „добрата стара” съветска марка ВАЗ по нашите пътища. Тя заема почетното десето място в класацията на най-масовите коли у нас.  В края на октомври в КАТ са се водели на отчет 122 897, а в началото на този месец – 106 259. От тях 95 000 са на възраст над 20 години.

Както се вижда, близо 6000 руски автомобила са дерегистрирани за месец, което вероятно означава, че реално те не са били в движение, а в края на годината техните собственици са решили да ги бракуват и да върнат табелите в  Пътна полиция, за да не плащат данък.

На фона на общото трагично положение с автопазара има и една малка категория платежоспособни българи, които нямат проблем да си осигурят скъп автомобил. През тази година са купени чисто нови 3 „Ферари”-та,  37 „Ягуар”-а, 4 „Бентли”-та,  един „Кадилак” и, забележете -  10 нови „Мазерати”.

Вече казахме кой е най-масовият автомобил у нас. А знаете ли кое возило се среща най-рядко по нашите пътища? Оказва се, че това е легендата на съветското автомобилостроене ЛУАЗ. В КАТ има регистрирани само 49 такива машини, които някои наричат руския „Хамър”. Друга марка, която почти никога няма да срещнете по българските пътища, е „Ролс Ройс”. В Пътна полиция се водят на отчет едва 54 автомобила от тази марка!

Вижте подробна статистика на автопарка в България!

1. Фолксавен 490 032                                            486 879
2. „Опел” 445 777                                           437 794
3. „Рено” 235 875                                           232472
4. „Форд” 224 780                                           218623
5. „Мерцедес” 204 093                                           204 014
6. „Ауди” 179 433                                           179 380
7. „Пежо” 165 276                                           164 050
8. БМВ 158 281                                           157 700
9. „ФИАТ” 128 879                                           125 458
10. ВАЗ 122 897                                           106 259
11. „Тойота” 89 532                                             90 109