---

Комисар Рановски, в последния брой на Държавен вестник отпреди ден излезе нова наредба, според която се предвижда дерегистрация на автомобила, ако не премине технически преглед. Как и кога ще се случва това? - Имаме 6 месеца да се изгради връзка между МВР и автомобилната администрация, чрез която ще получаваме информация за автомобили с опасна техническа неизправност.  Сервизите за технически прегледи ще са задължени, когато установят такива превозни средства, да я отразяват в тяхната система. А после тази информация автоматично ще пристига в нашата система. Това ще заработи от 20 май догодина, когато влиза в сила европейска директива. Подаването на информацията ще става онлайн в реално време, тоест веднага ние ще имаме информацията. Срещу това ППС ще бъде отразено,  че е с временно отнета регистрация и няма право да се движи. Няма да се свалят номера. При следващо уведомление от ИААА (бившата ДАИ) за същото превозно средство, че е минало успешно прегледа, ние ще му възстановим  регистрацията без да е небходимо някои да идва при нас да пуска заявление.  Вече съобщихме, че от 27 декември тази година влизат нови правила при сделките с МПС. Обяснете освен санкциите какви ще са плюсовете за гражданите?  - Надяваме се системата наистина да заработи от 27 декември, връзката между нашата система и тази на нотариусите беше демонстрирана по време на тяхно национално съвещание. Пътна полиция ще получава електронна информация от нотариусите за всяка промяна на собствеността. Сега, по действащия закон и продавачът, и купувачът имат задължение всеки един от тях да представи в Пътна полиция договор за покупко-продажба. След изграждане на връзката с нотариусите след 27 декември тази информация ние ще я получаваме по електронен път. Всяка година 350 000 превозни средства сменят собствеността си в България. По този начин ние ще освободим тези 350 000 продавачи от задължението да  ни носят договори.  Освен, че ние ще получим данните от нотариуса, има срок новият собственик на регистрира МПС в едномесечен срок. Досега  нямаше срок за регистрация. Имаше срок за представяне на договора. Не може да купуваш автомобил, да не спазваш никакви закони и да продължиш да си го караш с документи, които не са на твое име. Имаш срок, в който можеш да ползваш чуждите документи. Така защитаваме продавачите, защото иначе продължаваме да им издаваме глоби, а данъчните служби продължават да търсят от тях  данъци. Което не е правилно. След изтичане на едномесечния срок следва санкция, ако го установим, че управлява на пътя. А ние вече ще имаме информация в нашата система и няма как да се скрие. След като мине още един месец, тоест на втория месец след сделката, ще прекратим регистрацията служебно. Годината почти мина, тежка ли беше от гледна точка на пътната безопасност? Все пак има шанс да завърши с по-добра статистика спрямо предходната година.  - До 4 декември тази година има 6422 тежки ПТП с 518 по-малко от предишната година. Загиналите са 622 – с 42-ма по-малко, а ранените – 8 082-ма или с 660 по-малко от 2016-та. В периода 2012-2013 г. имахме по 601 загинали в пътни злополуки. После за съжаление последваха няколко години,в които имаше увеличение. През 2016 г. заехме последна място в Европейския съюз с 99 загинали на 1 милион души. Пред нас е Румъния с 97 загинали на 1 млн. жители. Ще дам и друг пример – с Гърция. Преди около пет-шест години те имаха 115-120 загинали на 1 млн. души, а сега – 75 жертви на един милион. Само през ноември имаме 70 загинали в катастрофи. Това не е ли прекалено много? - Да. Миналият ноември жертвите са 66. Искам да кажа, че през летните месеци, когато трафикът е много по интензивен, имаше по-малко жертви от този ноември. А следват няколко тежки зимни месеци... Притеснително е например това, че млади водачи, които се взели книжка това лято, за пръв път ще се наложи да шофират при зимни условия. Много е важно да са добре подготвени, а това не винаги е така. Тази година 167 души са загинали при сблъскване на две МПС. И пак толкова са загиналите при самокатастрофа, което говори или за слаба подготовка, или за разсейване. Обвиниха ви, че манипулирате статистиката и прикривате реалните цифри. - Може да е допусната някаква техническа грешка, но това е за деня, не е тенденция. Тази грешка на следващия ден ще бъде поправена. Това са единични случаи. Манипулиране на статистиката няма. Всеки, които е допълнително починал в рамките на едномесечен срок от настъпването на произшествието и няма медицинска експретиза, че е починал от нещо друго, ние го влючваме в нашата статистика. Само за пример ще дам, че на 3 ноември сме добавили 6 такива човека, починали в предишни месеци. На всеки десет дни се прави изравняване и се засича информацията от областните дирекции с нашата система и с инфоормацията, която публикува дежурната в пресцентъра на МВР.  Тази информация се сравнява, на някои места се махат от статистиката, ако експертизи покажат, че смъртта не е от ПТП, а например от инфаркт.  Колко са автомобилите с прекратена регистрация и свалени табели? - От началото на годината сме съставили 307 000 фишове, 323 000 електронни фишове и 192 000 актове. Общо над 800 000, което е повече от миналата година и говори за по-голям контрол на пътя. Прекратените регистрации с отнемане на табели са общо 13 663. От тях 8795 са били без книжка, на 4011 са отнети регистрационните табели за алкохол, а на 857 за употреба на наркотични вещества или техни аналози. Прави впечатление, че в Бургас и Стара Загора са най-много заловените след употреба на наркотични вещества. Общо през годината са хванати 11 863 водачи след употреба на алкохол. От тях близо 6000 са били с над 1,2 промила. Тези с наркотици са 2599. Общо 22 779 са заловените водачи без книжка. Тук се включени тези, които изобщо не са имали свидетелство за правоуправление, било е временно  отнето или е с изтекла валидност и пр. В парламента има настроение да се промени разпоредбата, така че   регистрационните табели да не се отнемат при изтекла валидност на книжката. Интервю на комисар Бойко Рановски с Ваня Георгиева за СБА.  

---

---

---