01
Юли 2019
Според нов европейски регламент електрическите автомобили трябва да имат специално устройство, което имитира звук на двигател.
До промяната се стига след множество оплаквания от граждански и държавни организации, че електрическите автомобили са твърде тихи и това може да доведе до инциденти.
От днес (1 юли) всички нови модели електрически 4-колесни превозни средства трябва да бъдат снабдени със специалното устройство (Avas), което да се задейства при скорост под 19 км/ч и движение на заден ход.
Според авторите на новата наредба при подобна скорост е най-вероятно автомобилът да бъде в близост до пешеходци.
Следващата стъпка ще бъде през 2021 година, когато всички електрически автомобили, а не само новите модели, ще трябва да бъдат оборудвани с Avas. Към момента електрическите автомобили държат около 5% от пазара на нови автомобили, но едва около 1% от всички автомобили в Европейския съюз са електрически. Това е и причината броят на инцидентите с возила на алтернативно гориво да не е особено висок. Въпреки това безшумните возила крият рискове в градска среда - те са много по-малко забележими за пешеходците и мерките за въвеждане на изкуствен шум са навременни, смятат експерти.
Категории
СБАПътна безопасностКампанииЗастрахованеФИАЛюбопитноПриложно колоезденеЗакониПътна полицияИАААКазусиСъветиСБА в медиитеПозицииТехнологииТест драйвАвтомобилиПътуванеПоследни публикации
В Будва, Черна гора, се провежда конференцията на ФИА Регион 1 (Европа, Близък изток и Африка).
С настъпването на пролетта много шофьори усещат облекчение – край на студените сутрини, заледените стъкла и тежките пътни условия.
Проучване на ADAC Autotest показва, че днешните шофьори намират за все по-трудно да следят заобикалящата ги среда: 360° видимостта в превозните средства се влошава прогресивно.